摩托（tuō）車

盡管根據車型及（jí）構造上的不同而有所差別，但每台摩托車上一（yī）般都裝有（yǒu）20到30個軸承。這些軸承（chéng）用於發動機、變速裝置、車輪等支撐（chēng）行駛的重要的旋轉部分，擔負著降低摩擦、促使發動機的動力切實傳至車輪的作用。
因此，摩托車用軸承所要求的性能（néng）是，通過低摩擦和（hé）低振動實現順暢的旋轉（zhuǎn），還必須確保（bǎo）耐久性等。這些性能，影響著與我們生活（huó）緊密相關的耗（hào）油量及安（ān）全性。始終（zhōng）重視這些細節，為人們（men）提高生活質（zhì）量及保護地球環境，努（nǔ）力進行相關開（kāi）發及最佳設計工作。
作為世（shì）上使用廣泛的（de）移動手段而出現於各種場所的摩托（tuō）車中，始終要靠軸承才能轉動（dòng）。這（zhè）些轉動，使發動機傳來令騎車者感到舒適的動力，也讓車強有力地順（shùn）暢行駛（shǐ）。這一切，都有（yǒu）以技術為後盾的軸承的功勞。為使摩托車給世上騎車人帶來其（qí）所永遠希望的心情愉快的行（háng）駛、良好（hǎo）的操作性和舒適的騎乘感覺以（yǐ）及安全可靠（kào）的運行，積極貢獻自己的力量，通過對軸承順暢（chàng）轉（zhuǎn）動的追求，為用戶順利（lì）而低損耗的未來盡（jìn）心盡責。