為什麽我國大部分高端軸承需要要依賴（lài）於進口？

    這個世界（jiè）上，除了地球以外，凡是需要轉動的（de），都需（xū）要軸承。
　　軸承，幾乎存在（zài）於我們生活的各個角落。從滿地都是的共享單車到掠過頭頂的民航客（kè）機，從魚翔淺底的核潛艇到巡天遙看的空間（jiān）站，再到（dào）電冰箱、洗衣機、電腦散（sàn）熱風扇、抽油煙機、手（shǒu）機裏（lǐ）的振動馬達……軸承總是無處不在。
　　軸承具有很高的技術（shù）含量，可作為一個衡量一個國家科技、工業實力的重要標準。當今世界科（kē）技、工業強國無一例外是軸承研發、製造強國。我國之（zhī）所以是工業大國而不是工業強國，一個重要表現就（jiù）是軸承產業大而不強。


　  我（wǒ）國軸承產量（liàng）位（wèi）居世界第三位 但大量高端軸承依賴進口（kǒu）
　　世界軸承市場70%以上的份額，被十大跨國軸承集（jí）團公司所（suǒ）占據，其中有一（yī）家瑞典企業、五家日本企業、兩家德國企業（yè）、兩（liǎng）家美國企業。卻沒有一家中國企業。高端軸承的研發（fā）、製造（zào）與（yǔ）銷售基本上被世界四大軸承巨頭即美國鐵姆肯、日本NSK、瑞典SKF，德國舍弗勒(FAG)所壟斷。
　　軸承行業的高端市場被上述企業所壟斷，而中低檔市場則（zé）主要集（jí）中（zhōng）於（yú）中國。而（ér）我（wǒ）國瓦（wǎ）軸（zhóu）等10家**的軸承企業，銷售額僅（jǐn）占全行業的24.7%，前30家的生產集中度也僅為37.4%。
　　中國是無可置疑的超級軸承大國。早在（zài）2014年，中國軸承產量已經達到196億套，居於世界第三（sān）位。我們的軸承（chéng）產（chǎn）量可（kě）以支撐指尖陀螺這種減（jiǎn）壓玩具，產量（liàng）之大占到了全（quán）世（shì）界的（de）五分之一。中國生產的最小軸承直徑0.6毫米，**的直徑11米，上天入（rù）地、無（wú）所不在。
　　然而中國的軸承行業和很多工業部門一樣，產能（néng）龐大、技術（shù）水平中（zhōng）等（děng），少數核心領域突（tū）破了西（xī）方封鎖，大量的高端產（chǎn）品卻還是要依靠進口（kǒu）。
　  
    國產（chǎn）軸承和進口軸承之間的差（chà）別有多（duō）大?
　　我們的軸承和其他機械產品一樣，在**產品、可靠性、壽命等方麵，與西方發達國家有著相當大的差距。以高速軸承來說，國（guó）內主（zhǔ）機廠生產的動車（chē）組所用的軸箱，軸承品（pǐn）牌都來自歐洲、日本，中國自己生產的真空脫氣軸承鋼，無論質量穩定性還是疲（pí）勞（láo）壽命，都與國外高品質真空脫氣鋼存在一定差距。
　　作為（wéi）機械產品，軸承是無法取巧的基礎性零部（bù）件（jiàn）。軸承的性能（néng）主要取決於材料性能和加工工藝。作為世界**鋼鐵大國，我們雖然（rán）在多數鋼鐵產品上已經碾壓了全世界，但在高強（qiáng）度、高耐（nài）磨軸承鋼的冶煉上，依（yī）然顯著落後於歐美（měi）和日本。在高精度機械加工方麵（miàn）的差距同樣是顯著的。
為什麽我們自己造不出（chū）來高端軸（zhóu）承?


　　高端（duān）軸承依賴進口，為什麽我們自（zì）己造不出來?**的問題出在材質上，沒有好鋼，永（yǒng）遠造（zào）不出高端軸承。
　　高端鋼在軸承中有多重要?以汽車的發動機軸承為例。發動機軸承一直在“煉獄（yù）”中工作——它不僅（jǐn）要以每分（fèn）鍾上萬轉的速度長時間高速運轉，還要（yào）承（chéng）受著各種形式的應力擠壓、摩擦與超高溫。這對軸承的（de）精度（dù）、性能、壽命和可靠（kào）性提出了非常高的要求，而決定這四點（diǎn）的關鍵因（yīn）素（sù），在於其材質。高端軸承鋼，可以很好的解決這些問題，但沒有高（gāo）端鋼，即使擁有再好的軸承製作（zuò）工藝也造不出高端軸（zhóu）承。
　　什麽是高端鋼呢?“PPM”在煉鋼中是氧含量的單位，意指（zhǐ）百（bǎi）萬分率或百（bǎi）萬分之幾。一般而言（yán），在鋼鐵行業，8個PPM的鋼屬於好鋼;5個（gè）PPM的鋼屬於高端鋼，正是高端軸承（chéng）所需要的。高端軸承用鋼的研發、製造與銷售基本上（shàng）被世界軸承（chéng）巨頭美國鐵（tiě）姆肯、瑞典SKF所壟斷。前幾年，他們分別在山東煙台、濟南（nán）建立（lì）基（jī）地，采購中國的低端材質，運用他們的核心（xīn）技術做成高（gāo）端軸承，以十倍的價格賣給中國市場。
　　值得慶祝的是這個難題終（zhōng）於被中國（guó）攻克（kè）了，2018年7月，西王特鋼首批高端稀土軸承鋼順利生產下線，技術性能達到了國際先進水平，產品品（pǐn）質超過了（le）美國、歐（ōu）洲（zhōu）相（xiàng）關標準。西王特鋼與中科院金屬所合力打造的高端稀土軸承鋼可謂解（jiě）決了高端軸（zhóu）承鋼技術的“卡脖子”問題。
　　國際十大軸承廠商都屬於西方。中國既然不打算屈（qū）從於美國人主導的國際秩（zhì）序，就必須麵對被人在關鍵領域卡脖子的風險（xiǎn）。芯（xīn）片如此，高端（duān）軸承當然也如此。也（yě）隻有我們加大在高端軸承研製上在人力、財力、物力方麵的投入，中國才能實現由軸承大國到軸承強國的根本性轉變。