如何判斷車輪（lún）中SKF軸承是否有噪音

當車（chē）輛四個車輪（lún）SKF軸承中的一個損壞後，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡—嗡—嗡聲。甚至感覺整個車廂內都充滿了這聲，且車速越快聲音（yīn）越大。一般車速從60km/h左（zuǒ）右時開始就可聽見輕微的嗡（wēng）嗡聲，時速70、80km/h時感覺明顯，100km/h時車內交談要提高嗓門，此時腳底有細密的振動感覺。
相信以上（shàng）的情況對有車的（de）朋友來說並（bìng）不陌生（shēng），可（kě）這種聲音說是從哪來呢（ne）？
上述的噪音是來自車子的車輪中的SKF軸承。若**次（cì）遇到時還真不知道是怎麽（me）回（huí）事。那（nà）麽（me），又如何來判斷是否是車輪中SKF軸承發出的噪音呢（ne）？
當你在行（háng）車過程中聽到這種嗡嗡的噪音時不必慌張，必須保持冷（lěng）靜繼續開車。可以通常下（xià）列幾個方法來（lái）噪致判（pàn）斷噪音的聲源：
最簡（jiǎn）單的方法就是打開車窗聽一下聲音是否來自車外；
提高車速後（嗡嗡聲較大（dà）時）將檔位置於空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋（dǎng）滑行時嗡嗡聲沒有變化那可能是車（chē）輪（lún）SKF軸承出現問題；
下車檢查一（yī）下輪軸（zhóu）的溫度是否正常。其方法是：用手分（fèn）別摸一（yī）下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致（刹車蹄、片（piàn）間隙正常時，前後輪（lún）的溫度是（shì）有差距的，前輪要高點），如果（guǒ）感覺差別不大可繼續慢速（sù）行車至（zhì）維修站；
用升降機（jī）將（jiāng）車升起（之前鬆開手刹（shā）、掛空擋），也可以用千斤頂逐個升起車輪，分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不（bú）一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個（gè）車軸有（yǒu）問題（tí）了。有配件時直（zhí）接換件就可排除故障。