舍弗勒重組：關閉五大工廠，裁員900人

據（jù）外（wài）媒報道（dào），由於歐洲和中國市場需（xū）求（qiú）疲軟，德國軸承製造商舍弗勒2018年利潤大（dà）幅（fú）下滑。該公司預（yù）計，**經濟在未來幾年將進（jìn）一步（bù）放緩，**汽車行業麵臨的環境仍（réng）將非常嚴苛和具有挑（tiāo）戰性，因此公司正考慮關閉五家工廠（其中大部分工廠的員工都不到200人）、縮減產品種類並裁員900人，其中700名員工都在德國。
　　舍弗勒最新發布的財（cái）報顯（xiǎn）示，2018年公司調整後息稅前利潤下降13%至13.8億歐元（yuán），營收增長（zhǎng）3.9%。舍弗勒汽（qì）車部門在2018年下半（bàn）年增長放緩，主要（yào）是因為歐洲新排放標準WLTP出台後，市場需求減（jiǎn）弱；中美兩（liǎng）國之間的貿易摩擦（cā）也損害了中國市（shì）場的訂單需求。此（cǐ）外，舍（shě）弗勒尤（yóu）其受到汽車（chē）行業電氣化的衝擊（jī）。因為與內燃機不同，電動汽車幾乎不（bú）使用軸承。
　　舍弗勒首席（xí）執行官（guān）Klaus Rosenfeld表示，“我們希望進一步減少對內燃機的依賴，更廣泛（fàn）地利用（yòng）多（duō）樣化和電氣化所帶來的機遇。雖然我們在電動汽車領（lǐng）域起步較晚，但我們現（xiàn）在（zài）正努（nǔ）力迎頭趕（gǎn）上。”
　　當（dāng）地時間3月6日，舍弗勒宣布了一項名為RACE的重組計（jì）劃，該計（jì）劃將（jiāng）在2019年耗資6000萬歐元。Rosenfeld將（jiāng）該重組計劃描述為“在刹車的同時（shí）加速”，因為該計劃旨在初始階段將公（gōng）司（sī）盈利提（tí）高約9000萬（wàn）歐元，或息稅前利潤率提高100個基點。該公司預計2019年營收（shōu）將上漲1到3個百分點，不計特殊項目的息稅前利潤率將（jiāng）達8%-9%。